NGK イグニッションコイル ホンダ アクティ ignition coil

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入数：1本イグニッションコイルの役割スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
基本的に1次コイル・2次コイル・コア(鉄心)で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。
■こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります！ ・加速時に回転が上がらない ・エンジンが掛かりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェック(MIL)ランプ点灯■イグニッションコイルを交換すると ・ ・ ・ ・快適な走りが戻る　 ・アイドリングが安定する ・燃費が改善する■イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします！　ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。
■イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします！　消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高くなり、イグニッションコイルへの負担が大きくなります。
　故障の要因になる可能性があるため、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグのチェックもお願いします。
参考品番：30520PVJA01 | 30520PFB007 | 30520P8ES01 | 30520RGA004 | 30520RCAS01­30520-PVJ-A01 | 30520-PFB-007 | 30520-P8E-S01 | 30520-RGA-004 | 30520-RCA-S01­30520 PVJ A01 | 30520 PFB 007 | 30520 P8E S01 | 30520 RGA 004 | 30520 RCA S01■適合車種ホンダアクティ HA6,HA7 E07Z 660cc 1999年06月〜2010年08月 使用数:3アクティ HH5,HH6 E07Z 660cc 1999年06月〜2010年08月 使用数:3※適合車種の使用本数をよくご確認の上、必要本数ご購入頂けるようお願い．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る