tanabe タナベ サステック DF210 ダウンサス リアのみ エルグランド ATE50 H11.8～H14.5 ZD30DDTi DTB FR アクティブダンパー車装着不可

とことんローダウンしたい人へ　
車メーカーNISSANニッサン車種ELGRANDエルグランド型式ATE50年式H11.8～H14.5 (1999年08月～2002年05月)エンジンZD30DDTi過給器等DTB駆動FR排気量3000適合備考アクティブダンパー車装着不可※未計測の為、車高データなしメーカー品番ALE50DRメーカーtanabeタナベブランドSUSTECサステック商品名DF210 ダウンサスキット内容リア用 スプリング x 2本バネレート(kg/mm)7.2バンプカット量(mm)※純正バンプカット不要注意事項※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
※衝突回避支援システム等運転補助装置に関して、その機能が正しく動作しない可能性もありますので予めご了承ください。
※車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、予めご了承下さい。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
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tanabe TANABE Suspension Custom Spring Coil NISSAN SUSTEC DF210 Downsus Low Down Rear Only タナベ 田邉 サスペンション カスタム スプリング バネ コイル サステック ディーエフニーイチマル ローダウン 車高下げ 後 リヤ 2本SUSTEC DF210ヘタらないから狙える限界最低地上高ダウン量に特化したローダウンスプリング ガッツリ下げた攻撃的なフォルムを実現するため、最低地上高ギリギリの究極ローフォルムを狙う。
そんなこだわりのある超ローダウン派におススメなのがサステック DF210。
基準ダウン量を50～60ミリに設定し、純正とは明らかに異なるローフォルムをスプリング交換だけで手軽に実現できます。
バネレートは純正比の10～15パーセントアップとし、不快なゴツゴツ．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る